如果利用停止加載的方法仍然無法解決超速，就應(yīng)該能夠使帶式輸送機自動停車。顯然，電機運轉(zhuǎn)是否超速是重要的參考數(shù)據(jù)，對電機轉(zhuǎn)速測量使用的是轉(zhuǎn)速傳感器，對轉(zhuǎn)速信號的處理要使用f/i轉(zhuǎn)換模塊。
　　通過以上的分析可知，對煤礦帶式輸送機運行速度控制，利用PLC技術(shù)在性能上得到極大提高，但在控制程序編制前，由于煤礦帶式輸送機的軟啟動裝置，在控制領(lǐng)域比較起來是一套復(fù)雜的控制裝置，在設(shè)計中同時要考慮到煤礦帶式輸送機運行的安全策略問題，因為煤礦帶式輸送機同時還設(shè)置了其他的保護裝置，這些保護裝置在利用PLC技術(shù)時同樣需要認真處理。